ส่วนประกอบหลักของมาตรวัดความดันทางทะเล

มาตรวัดความดันใช้การเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นของส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อน (หลอด Bourdon, Bellows, Bellows) ในมาตรวัดจากนั้นกลไกการแปลงของการเคลื่อนไหวในมาตรวัดจะส่งสัญญาณการเสียรูปความดันไปยังตัวชี้ทำให้ตัวชี้หมุนเพื่อแสดง ความดัน.

โครงสร้างของมาตรวัดความดันทางทะเลมีดังนี้:

Overflow Hole: ในกรณีฉุกเฉินเมื่อท่อ Bourdon ระเบิดความดันภายในจะถูกปล่อยออกสู่โลกภายนอกผ่านรูล้นเพื่อป้องกันไม่ให้แผงกระจกระเบิด หมายเหตุ: เพื่อรักษาประสิทธิภาพปกติของหลุมล้นต้องมีพื้นที่อย่างน้อย 10 มม. ที่จะต้องถูกทิ้งไว้เบื้องหลังมิเตอร์และรูล้นไม่สามารถแก้ไขหรือถูกบล็อกได้

พอยน์เตอร์: นอกเหนือจากพอยน์เตอร์มาตรฐานแล้วพอยน์เตอร์อื่น ๆ ก็เป็นทางเลือกเช่นกัน

แผงกระจก: นอกเหนือจากกระจกมาตรฐานแล้ววัสดุพิเศษอื่น ๆ ของแก้วเช่นกระจกอุณหภูมิและแก้วที่ไม่สะท้อนแสงยังเป็นทางเลือกเช่นกัน

การจำแนกประสิทธิภาพ: ประเภทสามัญ (มาตรฐาน), ประเภทสามัญสำหรับไอน้ำ (M), ประเภทที่ทนความร้อน (H), ประเภทที่ทนต่อการสั่นสะเทือน (V), ประเภททนต่อการสั่นสะเทือนสำหรับไอน้ำ (MV), ทนความร้อนและทนต่อการสั่นสะเทือน ประเภท (HV)

วิธีการรักษา: การบำบัดปลอดน้ำมัน/ปราศจากน้ำ เอาน้ำหรือน้ำมันที่เหลืออยู่ในชิ้นส่วนที่เปียกในระหว่างการผลิต

การออกแบบภายนอก: จำเป็นต้องระบุสีของเปลือกหอยนอกเหนือจากสีมาตรฐาน

วาล์วคันเร่ง (ไม่บังคับ): เพื่อลดแรงดันจังหวะวาล์วคันเร่งจะถูกติดตั้งที่ทางเข้าของแรงดัน